·评测前言产品介绍
适马在超长变焦镜头上一直颇有建树，不管是此前的单反卡口还是在现在的微单卡口，都有叫得出来的代表产品，比如150-600mm、100-400mm等，而今天要给大家介绍的是适马最新发布的一支适用于微单数码相机的超长变焦镜头：适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports。其实这支镜头在单反时代就有相同规格的产品，那是2018年发布的拥有10倍变焦的60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM | Sports，五年之后的2023年，适马再次发力带来了这支镜头的微单版，同样也是拥有10倍变焦的超长变焦镜头，并且这支镜头还是适马首支10倍变焦的微单镜头。这支镜头的具体表现到底如何呢？这篇文章将会和大家一起来分析分析。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports
·适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports镜头参数：
·镜头 焦距：60-600mm；
·最大光圈范围：f/4.5-f/6.3；
·最小光圈范围：f/22-f/32；
·光圈 叶片：9片（圆形光圈叶片）；
·镜头 结构：19组27片（包含2片FLD和3片SLD镜片）；
·镜头 视角：39.6°~4.1°；
·最近对焦距离：45-260cm；
·最大放大倍率：1:2.4（在焦距200mm处）；
·镜头驱动系统：HLA高速线性马达；
·镜头防抖系统：支持OS防抖，最高支持7档；
·滤镜 口径：φ105mm；
·镜头 尺寸：φ119.4mm×279.2m；
·重 量：约2495g；
·卡口 类型：E、L；
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports搭配索尼Alpha 7R IVA
此次适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports在光学结构上采用了19组27片的结构设计，其中包含了2片FLD镜片和3片SLD镜片，能有效的校正像差和畸变；此外这支镜头还内置OS防抖，备7挡防抖功能（在60mm端）以及6档的防抖功能（600mm端），这是非常实用的配置，此外这支镜头还采用了9片光圈叶片，最小光圈为f/22-f/32，它的最近对焦距离为45~260m（最大放大倍率在200mm，为1：2.4）。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports包装箱
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports和镜头袋
和此前适马镜头一样，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports镜头的包装盒仍然延续了适马以往微单镜头的设计语言，整体以极简的风格为纯净的白色系为主。包装内容也很简单，除了镜头本体和所附带的圆筒形遮光罩外，还包括说明书、保修卡等纸张以及镜头袋。
·外观细节介绍
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports的重量为2495g，采用了外变焦的结构，变焦时，镜头前段会伸出。体积为279.2mm×φ119.4mm，滤镜口径为φ105mm，其实整体的设计和此前的100-400mm F5-6.3 DG DN OS | Contemporary非常的类似，但是整体的体积和重量都要比那支镜头大且重。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports
最近几年适马镜头在外观设计和做工方面表现都非常不错，不管是Art系列，C系列还是S系列，三个系列的都拥有精良的细节做工，手感非常好。这次适马发布的60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports就是S系列，整体的手感和操控给我的感觉非常的舒适。镜头支持双重变焦机制，用户可以使用变焦环进行旋转变焦，也可通过握持镜头前端的握槽处进行推拉变焦。用户能够在各种情况下进行精准和快速的变焦操作。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports功能拨杆
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports变焦锁定拨杆
而在镜头功能拨杆上，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports的开关还是比较多的，拥有AF/MF的切换拨杆、对焦限位拨杆、光学防抖模式拨杆以及用户自定义拨杆，而在镜头的另外一侧是镜头的变焦锁定拨杆，和此前的适马100-400mm F5-6.3 DG DN OS | Contemporary功能拨杆大致相当，在功能上还是比较明确的。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports对焦环
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports变焦环
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports采用磨砂质感，手感细腻且不易留下指纹。常用的变焦环为橡胶材质，而相对较少使用的对焦环则为硬质材料。变焦环和对焦环在转动时阻尼均匀，镜头具备变焦锁，手感清脆，可以防止镜头在不使用时的意外脱出。这一点和以往适马的长焦镜头设计相差无几。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports对焦锁止按钮
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports的“S”标
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports是S系列，所以在镜筒上有一个亮银色的“S”标，以此来彰显其身份；而且这支镜头拥有三个对焦锁止按钮，可以方便我们在横拍以及竖拍时操作，多个对焦锁止按钮也是专业远摄镜头的标准配置，这一点适马设计的还是很到位的。并且L卡口版本的这三个按钮还可以通过SIGMA USB DOCK UD-11设置自定义防抖模式和对焦限制自定义开关。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports脚架环锁紧旋钮
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports最近对焦距离标识以及挂绳孔
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports脚架托
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports镜头的三脚架插口采用了镁合金结构，兼容阿卡(ArcaSwiss)类型的云台夹。可拆卸并互换为其他的三脚架插口(单独出售）或连接到单脚架，用户可根据不同用途和情况进行调整。而且在可拆卸的脚架托上，适马还设计了两个背带孔，当我们长时间外出携带时，可以将这个相机被带挂在这两个孔上，以减少镜头重量对相机卡口的压力。除此以外，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports保持了适马Sports产品系列高机动性、高性能的基本特点。产品在适马唯一日本会津工厂生产，具备优质质量，兼顾了坚固性、实用性以及每处细节的高精度标准。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports前镜组
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports遮光罩以及镜头罩（LH1144-02）
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports卡口以及后镜组
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports镜头的滤镜口径达到了105mm，所以这支镜头没有设计传统的镜头盖，而是和以往专业级镜头一样，设计了一个镜头罩，可以更方便的取下或者装载，以此来达到保护前镜组的目的；除此以外这支镜头还采用了圆筒形的遮光罩，并在遮光罩前部还拥有减震橡胶；尾部卡口部分采用的仍然是黄铜材质的金属卡口，可以进一步的增加其耐用程度。
·60mm分辨率实拍
接下来还是实际来看看这支镜头的分辨率表现，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | Sports采用了全新光学设计，使用多种高质量的材料如FLD和SLD等镜片，对于在超远摄范围内容易发生的色差进行了有效校正。这里我分别测试了这支镜头在60mm、200mm以及600mm三个焦段的各挡光圈画质表现，首先来看看这支镜头在60mm端的表现。
红框内为100%截图区域
通过实际拍摄，可以发现，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在60mm表现出来了极佳的分辨率，不管是中心还是边缘的表现都处于高度可用的级别，而此前我用单反版的60-600mm的时候，其实那支镜头在60mm端的表现一般，但现在横向对比来看，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在60mm端的锐度以及对比度表现真的很不错。
·200mm分辨率实拍
然后我们再来看看适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports这支镜头在200mm端的表现，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在200mm端可以实现最大的放大倍率1:2.4，而且200mm也是非常容易出片的一个焦段，所以我这里增加了在200mm端的画质表现。
红框内为100%截图区域
在200mm端，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports这支镜头的光圈范围是f/5.6~f/25，实际拍摄之后可以发现，这支镜头在中心保持着不错的锐度和对比度，但是在光圈全开的情况下，边缘成像有些偏软，收缩一挡光圈之后，不管是对比度还是画面锐度都会得到较为明显的提升。
·600mm分辨率实拍
最后我们再来看看适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports这支镜头在600mm的画质表现，测试方法和60mm以及200mm的方法一样，采用的三脚架固定、ISO 400、逐级调整光圈并保证正常曝光，实际100%截取中心和边缘画质对比。
红框内为100%截图区域
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在60-600mm的独特焦距范围内表现出来了非常高的画质表现，其在60mm端可以实现0.45m的最近对焦距离，在200mm端可以使先1:2.4倍的最大放大倍率，在 600mm可实现最大f/6.3的光圈。这些配置无疑增加了这支镜头的实用性。
·综合素质：对焦以及防抖
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports的自动对焦系统采用了新开发的HLA“高速线性马达”。这种高输出的线性马达和先进的电子控制可以实现高速、高精度且安静的自动对焦。新马达还具备优秀的焦点跟踪性能，在体育摄影方面及机动车辆、飞行鸟类等任何被摄物处于高速运动的情况下，都能稳定的发挥其优秀的对焦能力。
而在防抖方面，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports采用了全新开发的光学防抖算法“OS2”，显著提升了图像的防抖效果。它在60mm端可以实现7挡防抖，600mm端可以实现6挡防抖能力。这使得镜头在捕捉动态瞬间时能表现出丰富的动感。
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:50
曝光时间:1/15s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:383mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:手动
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports镜头配备了两种OS模式：模式1适合正常拍摄，模式2适合追拍，例如拍摄赛车或其他运动场景。在模式2中，“智能OS”系统也提供支持，镜头会根据内置的加速度传感器信息通过算法调整防抖的补偿位置，即使相机向上下或对角线方向甩动，且无论水平和垂直构图，都能有效地保持非甩动轨迹方向的画面保持稳定。
·综合素质：鬼影眩光色散
在综合素质这块，除了刚才的对焦和防抖测试，我还分别测试适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports的色散、暗角、畸变、鬼影眩光几个方面实拍来说明问题。首先来看看鬼影眩光以及色散的表现。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports鬼影眩光实拍
适马官方并没有介绍这支镜头的镀膜，而镜头的鬼影眩光和镀膜是有很大关系的，同时和拍摄角度也有很大的关系，在大部分情况下，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports几乎是看不到鬼影眩光的现象的，但是如果吧光源放在画面的边缘，则还是能看到比较明显的鬼影和眩光的现象，所以使用这支镜头避免这个问题就好了。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports镜头拥有2片FLD和3片SLD镜片多枚特殊镜片的加持，在镜头的各种像差矫正方面有着不错的表现，上图为我使用这支镜头的的60mm f/4.5以及600mm f/6.3光圈拍摄，并截取了高光和暗部区域的交界处作展示，可以说这支镜头在色散控制方面的表现堪称优秀也不为过。
·综合素质：暗角畸变
然后我们再来看看适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports的暗角和畸变的表现，这支长焦镜头的起始光圈是f/4.5-6.3，是一般长焦镜头的起始光圈，那么这支镜头在60mm以及600mm的暗角表现如何呢，这里我分别在每个焦段拍摄了三档光圈。
通过实际拍摄，可以发现，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports不管是在60mm端还是在600mm端均存在一定程度的暗角现象，但是并不明显，所以对日常拍摄的影响并不大。
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports畸变实拍（60mm）
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports畸变实拍（600mm）
而在畸变控制方面，这里我分别拍摄了适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在60mm端以及600mm端的畸变表现，实际来看，这支镜头在畸变方面的控制也属于相当不错的水平。
·样片实拍
接下来还是实际看看我使用适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports搭配索尼Alpha 7R IVA拍摄的一些样片，此次我采用的是E卡口的版本，不能搭配增倍镜使用。如果是L卡口的版本，则可以使用1.4×或者2.0×的增倍镜，最远可以获得1200mm的焦距来实现更远的被摄体拍摄。（以下样片均为大尺寸图片，后期轻微调色，感兴趣的朋友可以点击图片查看大图）
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:1000
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:320
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:1000
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:320
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:200
曝光时间:1/1000s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:60mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:100
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
实际拍摄下来，适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports这支镜头在实际拍摄中表现出来的焦段灵活性真的太好了，60mm~600mm焦段的全覆盖，如果开启Super35之后，更是能获得96~960mm的焦距，等于携带一支镜头就可以覆盖60mm~960mm的焦距，实用性不言而喻，而就实际拍摄的画质以及色彩来看，这支镜头的表现还是相当不错的。
·更多样片以及编辑观点
接下来还是看看我使用适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports搭配索尼Alpha 7R IVA拍摄的更多样片吧！（以下样片均为大尺寸照片，轻度后期，感兴趣的朋友可以点击图片查看大图）
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:500
曝光时间:1/1600s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/800s 曝光补偿:0EV 白平衡:手动
焦距:409mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:250
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:568mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:160
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:400
曝光时间:1/320s 曝光补偿:0EV 白平衡:手动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:100
曝光时间:1/640s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:1000
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:手动
焦距:600mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:100
曝光时间:1/500s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
焦距:304mm 光圈:f/6.3 ISO感光度:5000
曝光时间:1/320s 曝光补偿:0EV 白平衡:自动
·编辑观点：
适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports是适马针对微单发布的首支10倍光学变焦的镜头，相比于单反版的镜头，微单版的适马60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 丨Sports在画质方面的提升是显而易见的，同时新加入的HLA“高速线性马达”可以让这支镜头实现更加精确快速并且安静的对焦能力，而这种表现不仅体现在照片拍摄方面，更是体现在视频拍摄方面，不过需要值得注意的是，使用这支镜头拍摄视频最好还是使用三脚架。此外，这支镜头还具备全新的OS2防抖，在60mm端可以实现最高7级的防抖能力，在600mm端最高可以实现6级的防抖能力，对于一支长焦镜头而言，拥有这样的防抖让这支镜头的实用性得到了极大的增强。可以说这支镜头的出现对于喜欢拍摄运动类题材的用户来说，简直就是福音，当然如果价格合理的话，相信会有很多人对这支镜头心动。