在导弹前端射出激光可减少阻力?美军翻出40年前黑科技造导弹

从1980年代开始,许多航空实验室提出了“能量沉积”的概念,即在机翼前缘打出激光丝、电弧或者以微波辐射的形式发射能量,这样可减少空气阻力。目前这个技术已经被美国国防部重新翻出,将用于新一代高超音速航空器或者导弹上。

出品:兵器瞭望台(第2736期 头条独家)

高超音速武器和激光武器应该是当前最火热的两种武器,激光武器可用于防御弹道导弹,也能用来防御高超音速武器。高超音速武器的研发一直在进行中,中美俄都有各自的计划,最近印度方面突然宣布,印度国产的高超音速武器已经进行了首次发射,而且使用的是吸气式发动机。在过去的十年,中俄的高超音速武器跻身世界先进行列,美国方面则由于技术、资金问题导致高超音速武器处于落后的状态。美国国防部及其主要承包商一直在努力突破瓶颈,定向能源技术试图与最新的高超音速飞行器设计结合,形成更强大的空中力量。


图片解读:SR-72有望使用上激光开路这项技术,可大大降低飞行阻力

图片解读:美军的AGM-183A导弹进行测试

可以认为高超音速技术是目前国防和航空航天研究的最前沿技术,拦截高超音速导弹更是如此,因为高超音速导弹的飞行轨迹多样,可突然变化航线,与弹道导弹完全不同,大大增加了拦截成功率。美军认为,高超音速系统已成为美国军方的核心主战武器,虽然美军的AGM-183A导弹仍然没有服役,但角色定位已经确定下来。在印度太平洋地区等主要战区,高超音速导弹将是不可或缺的组成部分。


图片解读:美军的AGM-183A导弹

对高超音速武器的防御技术也在研发中,美国空军和国防部的多个分支部门投入巨资进行研发,AGM-183A导弹全称为空中发射快速反应武器(ARRW),这是美国空军和洛克希德·马丁公司联合研发的项目,已经外挂在B-52轰炸机上进行测试,将于2022年服役。陆军和海军与导弹防御局(MDA)联合研发了C-HGB高超音速滑翔弹头,还有HAWC吸气式高超音速巡航导弹等,都在研发中。

从技术上看,高超音速导弹面临的两个问题,第一个是极高的热量如何屏蔽,否则机身的结构完整性将被破坏。减轻热量积聚的方法是隔热装置的研发,这样会增加导弹的重量,同时需要利用导弹的几何形状减轻阻力,由于材料科学的局限性这方面的研究仍然处于初级阶段。


图片解读:滑翔弹头是AGM-183A的打击模式

图片解读:这是采用吸气式发动机的X-51A飞行器

从1980年代开始,许多航空实验室提出了“能量沉积”的概念,即在机翼前缘打出激光丝、电弧或者以微波辐射的形式发射能量,这样可减少空气阻力,洛克希德A-12飞机上进行了这方面的测试,试图降低雷达信号。1983年,Leik Myrabo作为激光飞机推进技术的先驱,研发了激光沉积技术,在飞机前端射出激光,形成LSD波以降低阻力。

这个技术目前已经得到美国国防部的重视,以此减少高超音速导弹的阻力,这样就能降低热量。如果激光装置与高超速武器结合,那么会创造出非常恐怖的武器或者航空器。本文由头条号兵器瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。

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